Bu alan Antalya’nın yakın tarihlerde nasıl ranta kurban edildiğinin en açık örneklerinden birisi. Antalya’nın şu anda hizmet veren otogarı, 1973 – 80 arasında görev yapan belediye başkanı Av. Selahattin Tonguç döneminde planlandı.
Yeni otogarın yapımı Hasan Subaşı’nın Büyükşehir Belediye döneminde gerçekleştirildi. Böylece kent merkezindeki Eski Otogar Alanı boşaltıldı. Eski Otogar Alanı, kentin tarihi mezarlığı Andızlı’ya ve tarihi camilerinden Muratpaşa’ya bitişikti. Yani çok değerli bir araziye sahipti.
Hasan Subaşı’nın başkanlığı döneminde Antalya Büyükşehir Belediyesi, dış finansman temin ederek Kalekapı Projesi hazırladı. Bu proje ile bugünkü Şarampol Kapalı Yol, yeniden düzenlenip yayalaştırıldı. Bu kapsamda Eski Otogar ve Doğu Garajı’nın da meydan olarak düzenlenmesi gündemdeydi.
Ama olmadı. Her iki alan yapılaşmaya açıldı. Eski Otogar Alanı ağırlıkla iş ve ticaret merkezi olarak ihaleye çıkarıldı. Alanın Andızlı Mezarlığı’na bakan kuzey doğu bölümünde belediyeye bir hizmet tesisi yapılacaktı. Aralarında imar hukukçusu siyasetçi Av. Fahrettin Köken’inde bulunduğu duyarlı kişi ve kurumlar dava açarak ihaleyi durdurdu. Dava açanlar burasının ağırlıkla meydan düzenlemesi ile kente kazandırılmasını talep ettiler.
CHP’li Dr. Bekir Kumbul’un Antalya Büyükşehir Belediye Başkanlığı döneminde (1999- 2004) Eski Otogar Alanı yeniden projelendirildi. Bugünkü AVM’nin içerinde belediyeye ait kültür merkezi olacaktı. Söz konusu merkezde kurslar için alanlar, sinema, tiyatro, konferans salonları bulunacaktı. Ayrıca AVM’nin bodrumundaki 2 bin 300 araçlık otopark firma ve belediye tarafından ortak kullanılacaktı.
İhaleyi kazanan Kadıahmetoğulları firması maddi sıkıntı gerekçesi ile projeyi Başkan Kumbul döneminde bitiremedi. Menderes Türel’in başkanlığı döneminde ise projede değişiklikler yapıldı. Halka açık meydan ile belediye ait kültür merkezi alanı daraltıldı. Daha sonra da kültür merkezinden vazgeçilip firmaya satıldı. Türel, o dönemde buna gerekçe olarak Eski Hal Alanı’ndaki Devlet Tiyatrosu binasının yakınlığını gösterdi. Kültür merkezinin gereksiz olduğunu savundu.
Sonuç olarak ortaya Antalya’nın kalbinde heyula gibi duran camlı bir siyah yapı çıktı. “Şarampol Kapalı Yol’un buluşma noktası olması istenen altı otoparklı meydan yerine FETÖ operasyonunun simgelerinden biri olan AVM yapısı kaldı.
Hasan Subaşı, Bekir Kumbul ve Menderes Türel döneminde, bazı belediye bürokratlarında desteği ile belediyenin neredeyse tüm asfalt ihalelerini alan firmaya alacaklarına karşılık verilen Eski Otogar Alanı’nın kısa öyküsü böyle.
Ortada kaybedenin Antalya olduğu bir rant öyküsü var. TMSF’nin el koyduğu AVM, bugünlerde satılmak isteniyor.
Son olarak Hasan Subaşı döneminde Kalekapısı Projesi’ne danışmanlık yapan İTÜ, ODTÜ, Mimar Sinan üniversitelerinin değerli profesörlerinin, yıllar sonra gördükleri manzara karşısında şaşkınlıklarını aktaralım. Değerli uzmanlar, belediye yetkililerine, “Siz ne yaptınız Antalya’ya. Her taraf beton olmuş. Yeşil alan, meydan kalmamış. Depremde halk nerede toplanacak? Size Eski Otogar, Doğu Garajı ile Eski Hal Alanlarını meydan yapın demedik mi?” diye sordular.
Bürokrat sustular. “Antalya’da rantın önüne geçemedik” diyemediler.
